開始搜索
上海標示障礙物助航燈光廠家 誠信互利 秦威供
  • 產(chǎn)品價格: 面議
  • 所屬行業(yè): 指示燈具
  • 瀏覽次數(shù): 24次
  • 更新時間: 2021-03-27 02:00:26
產(chǎn)品信息

航空障礙燈的質(zhì)量要求有哪些?對于航空障礙燈來說,一般它具有哪些質(zhì)量要求呢?而好的航空障礙燈上,都是經(jīng)過一系列試驗,并根據(jù)使用環(huán)境要求而生產(chǎn)出來的。用180V——260V的電源直接接通航空障礙燈,這主要是因為我國部分地區(qū)電壓不夠穩(wěn)定,如燈具正常工作,表示燈具工作電壓范圍廣、壽命較長。品質(zhì)差的燈具高電壓測試中20分鐘內(nèi)就燒毀。用戶用此實驗方法,可短時間檢測出航空障礙燈的品質(zhì),上海標示障礙物助航燈光廠家。可見,對于航空障礙燈的使用質(zhì)量要求上,根據(jù)安裝在所處的環(huán)境不同,對它的具體要求上也是有所不同的。而人們在購買航空障礙燈的時候也一定要考慮到所安裝的環(huán)境是怎樣的,上海標示障礙物助航燈光廠家,如像一些品質(zhì)很差的航空障礙燈在85度的烤箱里烤30分鐘就不能使用了,上海標示障礙物助航燈光廠家,這就不不適合用于煙囪上了。城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設障礙燈。上海標示障礙物助航燈光廠家

上海標示障礙物助航燈光廠家,航空障礙燈

航空障礙燈設計規(guī)范并不是隨意想設或是想不設的,而是要依據(jù)中國民用航空標準航空障礙燈的設計規(guī)范來設計的,1.距離起飛爬升面內(nèi)邊3000M以內(nèi)、突出于該面之上的固定障礙物,應予以標記;如跑道供夜間使用,還應予以照明。2.鄰近起飛爬升面的物體,雖然尚未構成障礙物,在認為有必要保證飛機能避開它的情況下,應予以標志;如跑道供夜間使用,還應予以照明。3.距離進近面內(nèi)邊3000M以內(nèi),突出于該面或內(nèi)過渡面之上的固定障礙物,應予以標志;如跑道供夜間使用,還應予以照明。上海plz-3jl標示障礙物助航燈光A型、B型和C型低光強航空障礙燈在固定物體上的時候必須是紅色恒定發(fā)光燈。

上海標示障礙物助航燈光廠家,航空障礙燈

航空障礙燈的安裝設置標準:按國家標準,頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設置航標燈。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航標燈不是長亮著而是閃亮,閃光頻率不低于每分鐘20次,不高于每分鐘70次。離地面90米以上建筑物及其設施:使用中光強障礙標志燈為紅色閃光燈,閃光頻率應在每分鐘20-60次之間,閃光的有效光強不小于1600cd;或者使用紅色的高光強障礙標志燈,使其閃光效果更加明顯。離地面150米以上建筑物及其設施,使用高光強障礙標志燈并必須為白色閃光燈,閃光頻率應在每分鐘20-70次之間,有效光強隨背景亮度而定。

高空障礙燈、如何正確設置航空障礙燈的位置?由A型中光強障礙燈標示的障礙物的頂部比周圍地面或附近建筑物(當障礙物被多個建筑物包圍時)的頂部標高高出105m以上時,必須在中間增設障礙燈。增設的中間層障礙燈必須視情況在頂部障礙燈與地面或附近建筑物頂部標高之間盡可能地以不大于105m的等距離設置(見6.3.7)。由B型航空障礙燈中光強障礙燈標示的障礙物的頂部比周圍地面或附近建筑物(當障礙物被多個建筑物包圍時)的頂部標高高出45m以上時,航空障礙燈必須在中間增設障礙燈。增設的中間層障礙燈必須為交替的B型低光強障礙燈和B型中光強障礙燈并視情況在頂部障礙燈與地面或附近建筑物頂部標高之間盡可能地以不大于52m的等距離設置。航空障礙燈的安裝設置標準:按國家標準,頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設置航標燈。

上海標示障礙物助航燈光廠家,航空障礙燈

若太陽能航空障礙燈不亮或光弱時,可將太陽能航空障礙燈放在太陽光下照射4小時,即可閃亮。如果長時間保存,應將太陽能航空障礙燈放在干燥低濕的地方,每三個月將太陽能航空障礙燈取出放在太陽光下照射三天。低能耗、超高亮度發(fā)光二極管作為光源,太陽能航空障礙燈是由進口高效太陽能電池板、高效低溫免維護蓄電池組成供電系統(tǒng)。通過低能耗控制電路(其電子器件為**級元件)使其白天充電,夜間閃亮,電源局部采用電池過充及過放保護電路,保證了電池能在正常狀態(tài)下工作,延長了蓄電池使用壽命,并在連續(xù)陰雨天工作15天以上。航空障礙燈有別于日常使用的照明裝飾燈具,它屬于民用機場特種設備。上海瞄準點標示障礙物助航燈光

對于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物,頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間。上海標示障礙物助航燈光廠家

民用機場專屬設備管理規(guī)定》一章總則第四條:經(jīng)中國民用航空局(以下簡稱民航局)認定的機場設備檢驗機構檢驗合格的機場設備,由民航局以通告的形式公布。未經(jīng)民航局認定的機場設備檢驗機構檢驗合格的機場設備,不得在民用機場內(nèi)使用。什么樣的機構才能被民航局認定為合格?《民用機場專屬設備管理規(guī)定》第三章檢驗機構,第十七條檢驗機構應當符合下列條件:(一)產(chǎn)權清晰、單獨運作,與制造商不存在資產(chǎn)、管理等方面的利益關系;(二)獲得國家檢測資質(zhì),具備與機場設備檢測項目相適應的能力;(三)技術能力能夠覆蓋相應機場設備80%以上檢測項目和全部關鍵檢測項目。上海標示障礙物助航燈光廠家

上海秦威航空光電設備有限公司總部位于上海浦東新區(qū)滬南路3097號3號樓401,是一家主營:航空障礙燈;障礙燈;太陽能航空障礙燈;節(jié)能型LED航空障礙燈;航標燈;鐵塔**航空障礙燈;跑道**航空障礙燈; 產(chǎn)品主要應用于城市高層及超高層建筑和煙囪,橋梁,電力鐵塔,廣播電視發(fā)射塔,高大火炬,油井井架,內(nèi)河及海上船舶助航,機場周邊設施等作標志性助航用燈.嚴格按照國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷<<國際標準和建議措施>>,中國民用航空行業(yè)標準MHT/6012-1999<<航空障礙燈>>國際航標等相關標準組織生產(chǎn).我們從產(chǎn)品的零部件的采購到產(chǎn)品的生產(chǎn),倉儲以及運輸每一步都嚴格把關,保證產(chǎn)品的質(zhì)量為用戶負責.  ?。①|(zhì)量***,信譽至上"是我們的企業(yè)宗旨,我們堅持以質(zhì)取勝,質(zhì)量是企業(yè)的生命.在公司成立之始,我們就制定了各項嚴格的管理制度,立志為社會奉獻質(zhì)量優(yōu)價的產(chǎn)品. 的公司。上海秦威航空光電深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提?**的航標燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈。上海秦威航空光電始終以本分踏實的精神和必勝的信念,影響并帶動團隊取得成功。上海秦威航空光電創(chuàng)始人楊明華,始終關注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務。

免責聲明: 本頁面所展現(xiàn)的信息及其他相關推薦信息,均來源于其對應的商鋪,信息的真實性、準確性和合法性由該信息的來源商鋪所屬企業(yè)完全負責。本站對此不承擔任何保證責任。如涉及作品內(nèi)容、 版權和其他問題,請及時與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將核實后進行刪除,本網(wǎng)站對此聲明具有最終解釋權。

友情提醒: 建議您在購買相關產(chǎn)品前務必確認資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量,過低的價格有可能是虛假信息,請謹慎對待,謹防上當受騙。

中字无码在线_大鸡巴久久久_成人国产精品秘 久久久按摩下载_欧美精品无码一区二区三区升级到了超清画质